Дизайнът на автомобили се е развил по невероятни начини през годините, като много от постиженията в индустрията са логични и практични. През десетилетията автомобилите станаха по-аеродинамични, технологично напреднали, икономични и по-безопасни при сблъсъци.

Въпреки това, всеки автомобилен ентусиаст може да ви каже, че създаването на страхотни модели не винаги е било гладко. Определено е имало неравности по пътя и някои проекти, които ни карат да се чудим какво точно са мислили инженерите.

Нека бъдем честни – имаше и доста странни автомобилни дизайни. Ето някои от най-странните ретро автомобили в историята, които доказват, че инженерите не винаги са на прав път.

1960 Messerschmitt KR200

Messerschmitt KR200 беше странен немски автомобил, продаван от средата на 50-те до началото на 60-те години. Въпреки че е един от най-странните ретро дизайни, той беше доста популярен.

Тази изключително компактна кола беше известна със своята надеждност и миниатюрни размери. Един силен човек би могъл да я вдигне, тъй като тежеше само 500 паунда.

„Cabin Rollers“, както са наричани от феновете, имали странната особеност да имат широка предна част и много тясна задна част. Крайният резултат е кола с “прищипан” вид и три колела.

1958 BMW Isetta

BMW Isetta е един от най-странните дизайни, създадени от голям автомобилен производител. Тази малка кола нямала странични врати – вратите се отваряли отпред, и имала едноцилиндров двигател.

Isetta е една от най-малките коли, правени някога, с капацитет за двама души (всъщност само един човек удобно). Някои модели имали само три колела, което допълнително намалявало размерите й. С впечатляващ разход на гориво от 78 MPG, тя съперничи на съвременните електрически автомобили по ефективност.

1962 Peel P50

Peel P50, която се произвежда от 60-те години и до днес се продава в Обединеното кралство, държи рекорда за най-малката кола в света. С дължина от само 54 инча, височина 47 инча и ширина 41 инча, това триколесно микропревозно средство може да побере само един човек.

Някои от странностите на този модел включват неговия изключително малък размер, един фар и три колела. Освен това изглежда като буквално „половин кола“!

…. и дойде ред на електричката

1942 Oeuf Electrique

Може би най-ранният предшественик на компактните електрически автомобили като Smart и Tesla, Oeuf Electrique е батериен автомобил, проектиран от художника и дизайнер на локомотиви Пол Арзенс. Странността на този модел идва от факта, че е бил десетилетия напред от времето си.

Този автомобил е забележителен не само заради електрическия си двигател, но и заради своите три колела. Макар да изглежда необичайно, Oeuf Electrique доказва, че визионерите на миналото вече са мислили за бъдещето на автомобилния дизайн.